金融活水助力暢通鄉(xiāng)村物流
2025-11-19 06:30:33 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》
物流在暢通國內(nèi)大循環(huán)、發(fā)展現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮著重要基礎(chǔ)支撐作用。為加強(qiáng)金融對(duì)物流體系發(fā)展的支持,中國人民銀行等6部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于金融支持提振和擴(kuò)大消費(fèi)的指導(dǎo)意見》提出,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)交通、物流、倉儲(chǔ)、供應(yīng)鏈等商貿(mào)流通項(xiàng)目信貸支持力度,支持骨干市場(chǎng)設(shè)施、冷鏈物流基地、鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心、商場(chǎng)超市、集貿(mào)市場(chǎng)等改造升級(jí),加快推進(jìn)數(shù)字化商品流通建設(shè),降低綜合物流成本和終端消費(fèi)成本。探索開發(fā)針對(duì)農(nóng)村電商的專屬貸款產(chǎn)品,打通農(nóng)村電商資金鏈條。金融如何暢通物流、激活鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)?經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者采訪了相關(guān)金融機(jī)構(gòu)與業(yè)內(nèi)專家。
資金支持夯實(shí)基礎(chǔ)
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是物流發(fā)展的基礎(chǔ)硬件,同時(shí)也是發(fā)展痛點(diǎn)所在。鄉(xiāng)村物流的“最初一公里”和“最后一公里”是老大難問題,金融資源能有效彌補(bǔ)鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的資金缺口。今年上半年,國家開發(fā)銀行發(fā)放物流領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施貸款120億元,同比增長(zhǎng)67%。招聯(lián)首席研究員董希淼表示,冷鏈、倉儲(chǔ)、分揀中心等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金投入大、回報(bào)周期長(zhǎng),單純依靠市場(chǎng)力量和企業(yè)自有資金風(fēng)險(xiǎn)大、穩(wěn)定性不足,企業(yè)持續(xù)發(fā)展動(dòng)力受限。
物流是連接生產(chǎn)與消費(fèi)的關(guān)鍵紐帶,金融為鄉(xiāng)村物流輸血供氧將助力實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、鄉(xiāng)村全面振興和城鄉(xiāng)融合發(fā)展。中國郵政儲(chǔ)蓄銀行研究員婁飛鵬表示,其意義不僅在于降低物流成本、提升流通效率,更在于暢通農(nóng)產(chǎn)品上行與工業(yè)品下行通道、激活農(nóng)村經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動(dòng)力,促進(jìn)城鄉(xiāng)要素雙向流動(dòng)與共同富裕。在杭州市淳安地區(qū),中國農(nóng)業(yè)銀行對(duì)當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入覆蓋近20個(gè)項(xiàng)目,總?cè)谫Y額達(dá)30億元。其中,資金支持的杭州市淳安威坪屏三線公路正式開通后,將威坪鎮(zhèn)到縣城的通行時(shí)間從1小時(shí)縮短到20分鐘,更方便農(nóng)產(chǎn)品走出去、游客走進(jìn)來。
在減少流通環(huán)節(jié)、降低物流損耗和成本的共同目標(biāo)下,各地鄉(xiāng)村物流企業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)階段差異化、需求多元化特征。例如,許多企業(yè)是中小型或初創(chuàng)型企業(yè),輕資產(chǎn)運(yùn)營模式下缺乏有效抵押物,與傳統(tǒng)抵押貸款融資模式匹配度不高,更適配信用貸款、未來收益權(quán)質(zhì)押、訂單融資等產(chǎn)品。
銀行可針對(duì)鄉(xiāng)村物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)專項(xiàng)信貸產(chǎn)品,重點(diǎn)支持倉儲(chǔ)設(shè)施、冷鏈運(yùn)輸、配送網(wǎng)點(diǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為中小物流企業(yè)提供靈活的流動(dòng)資金貸款和票據(jù)貼現(xiàn)服務(wù),緩解其短期融資難題。專家建議,加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施融資支持還可以通過政策性銀行貸款、產(chǎn)業(yè)基金等模式,同時(shí)引導(dǎo)社會(huì)資本投入鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
很多物流項(xiàng)目建成后還面臨運(yùn)營難題,金融機(jī)構(gòu)的扶持眼光應(yīng)放長(zhǎng)遠(yuǎn),從重建設(shè)向促運(yùn)營延伸。董希淼建議,銀行可以考慮為項(xiàng)目初期的運(yùn)營、維護(hù)和市場(chǎng)開拓提供一段期限的流動(dòng)性資金支持,或幫助引入專業(yè)的運(yùn)營管理資源,確保項(xiàng)目不僅能建成,更能良好運(yùn)轉(zhuǎn),最終實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
綜合服務(wù)創(chuàng)新模式
冷鏈物流在調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品跨季節(jié)供需、平抑價(jià)格波動(dòng)、減少流通損耗中發(fā)揮著重要作用。去年,中國人民銀行等多部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展學(xué)習(xí)運(yùn)用“千萬工程”經(jīng)驗(yàn)加強(qiáng)金融支持鄉(xiāng)村全面振興專項(xiàng)行動(dòng)的通知》,強(qiáng)調(diào)助推農(nóng)村流通高質(zhì)量發(fā)展,關(guān)注新建改建項(xiàng)目、冷鏈物流、電商服務(wù)點(diǎn)等多個(gè)流通節(jié)點(diǎn)。
河北天環(huán)現(xiàn)代商貿(mào)智慧物流廣場(chǎng)是華北地區(qū)最大的冷鏈物流供應(yīng)基地,針對(duì)其采購、通關(guān)、物流、倉儲(chǔ)、資金等環(huán)節(jié)的金融需求,交通銀行河北廊坊分行聚焦龍頭企業(yè)完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),完成融資資金內(nèi)部戶換匯與線上業(yè)務(wù)串聯(lián),并為個(gè)體商戶推出項(xiàng)目制服務(wù)。據(jù)介紹,截至2025年6月末,河北天環(huán)現(xiàn)代商貿(mào)智慧物流廣場(chǎng)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目制獲批貸款15000萬元,項(xiàng)目制累計(jì)辦理商戶個(gè)人經(jīng)營性貸款8戶,余額3020萬元。
鄉(xiāng)村物流既有物流園區(qū)、多式聯(lián)運(yùn)等“大動(dòng)脈”,又涵蓋路網(wǎng)擴(kuò)建、寄遞站點(diǎn)等“毛細(xì)血管”。2022年以來,全國各地建設(shè)改造縣級(jí)物流中心1285個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞物流站點(diǎn)1457個(gè),全國行政村快遞服務(wù)覆蓋率已達(dá)95%,全國超過三分之一的縣已實(shí)現(xiàn)快遞當(dāng)日達(dá)。鄉(xiāng)村物流的暢通能激活農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng),為農(nóng)民就業(yè)增收、消費(fèi)提質(zhì)、生活水平提高創(chuàng)造了有利條件,金融資源也應(yīng)充分下沉、服務(wù)于民。
浙江農(nóng)商聯(lián)合銀行轄內(nèi)上虞農(nóng)商銀行布局鄉(xiāng)村物流“神經(jīng)末梢”,幫助建設(shè)鄉(xiāng)村驛站。上虞農(nóng)商銀行零售銀行部總經(jīng)理胡森陽介紹,全行布局近230家驛站,匯集過去分散的物流需求,農(nóng)產(chǎn)品通過驛站觸網(wǎng)上行,工業(yè)品和日用品也能下沉進(jìn)村。“以前寄件得跑到鎮(zhèn)上,現(xiàn)在在家門口就能收寄快遞,方便多了。”上虞區(qū)下管鎮(zhèn)村民楊根生說。
著眼全鏈條的穩(wěn)定性,金融機(jī)構(gòu)不僅是資金的供給者,更是資源整合、生態(tài)優(yōu)化的推動(dòng)者。農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行浙江分行支持的農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目,將打造涵蓋農(nóng)產(chǎn)品全品類交易、農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的一站式農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)倉儲(chǔ)中心,輻射整個(gè)浙南閩北地區(qū)。
金融服務(wù)需要關(guān)注全鏈條、各環(huán)節(jié)積極創(chuàng)新。浙江農(nóng)商聯(lián)合銀行轄內(nèi)瑞安農(nóng)商銀行業(yè)務(wù)管理部總經(jīng)理張曉隆表示,作為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈延伸的關(guān)鍵環(huán)節(jié),交通物流產(chǎn)業(yè)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)鄉(xiāng)村全面振興和產(chǎn)業(yè)融合具有重要意義。該行針對(duì)交通物流企業(yè)資產(chǎn)輕量化、供應(yīng)鏈條長(zhǎng)、資金周轉(zhuǎn)需求高頻等特點(diǎn),組建專屬團(tuán)隊(duì)、開辟綠色通道,實(shí)現(xiàn)信貸需求24小時(shí)快速響應(yīng)。同時(shí),整合票據(jù)服務(wù)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型支持等全場(chǎng)景服務(wù),助力打通交通物流產(chǎn)業(yè)鏈資金堵點(diǎn)。董希淼表示,金融機(jī)構(gòu)可將物流企業(yè)置于整個(gè)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中進(jìn)行考量;以大型電商平臺(tái)、農(nóng)產(chǎn)品龍頭企業(yè)等供應(yīng)鏈核心企業(yè)為切入點(diǎn),依托核心企業(yè)的信用,通過掌握商流、信息流和資金流,為鏈條上中小微企業(yè)提供應(yīng)收賬款融資、預(yù)付款融資、存貨質(zhì)押等綜合性服務(wù)。
多方智慧賦能未來
我國物流業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大、成本不斷降低,正從物流大國邁向物流強(qiáng)國。今年前三季度,全國社會(huì)物流總額為263.2萬億元,同比增長(zhǎng)5.4%;我國社會(huì)物流總費(fèi)用為14.2萬億元,與GDP的比率為14.0%,較去年同期下降0.1個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)前,交通運(yùn)輸部正系統(tǒng)推進(jìn)“人工智能+交通運(yùn)輸”行動(dòng),已全面啟動(dòng)“十百千”創(chuàng)新行動(dòng),智慧物流是十大關(guān)鍵領(lǐng)域之一。
鄉(xiāng)村物流體系建設(shè)緊跟時(shí)代方向,金融服務(wù)也與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同頻共振。金融機(jī)構(gòu)將最新政策工具與鄉(xiāng)村物流發(fā)展需求緊密對(duì)接,服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略與現(xiàn)代智慧流通體系建設(shè)。近日,農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行常州市分行成功投放0.18億元農(nóng)發(fā)新型政策性金融工具,專項(xiàng)補(bǔ)充江蘇凌家塘農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)智慧農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)交易配送中心項(xiàng)目資本金,助力搭建大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的倉儲(chǔ)配送體系,有效降低農(nóng)產(chǎn)品流通損耗,推動(dòng)構(gòu)建現(xiàn)代物流體系。
銀行業(yè)務(wù)也需強(qiáng)化數(shù)字技術(shù)應(yīng)用,構(gòu)建動(dòng)態(tài)、智慧、精準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)防控模型,創(chuàng)新打造金融科技平臺(tái)。婁飛鵬表示,銀行可以利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)冷鏈溫控、運(yùn)輸軌跡、庫存周轉(zhuǎn)等狀態(tài),依據(jù)企業(yè)經(jīng)營狀況與訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)判斷,并提供精準(zhǔn)服務(wù)。
金融不僅致力于推動(dòng)鄉(xiāng)村物流的數(shù)字化與智能化轉(zhuǎn)型,還應(yīng)促進(jìn)鄉(xiāng)村物流與數(shù)字金融的深度融合。例如,借助大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈技術(shù),金融機(jī)構(gòu)可參與構(gòu)建更高效的物流信息平臺(tái)和結(jié)算系統(tǒng),降低企業(yè)交易成本,提高資源匹配效率。同時(shí),凝聚各方智慧,擴(kuò)大金融支持的覆蓋面和影響力。在河北天環(huán)現(xiàn)代商貿(mào)智慧物流廣場(chǎng)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目中,交通銀行廊坊分行聯(lián)合多部門協(xié)同破局,推出線上產(chǎn)品,幫助項(xiàng)目運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)融資匯款全流程線上辦理。
深化多方協(xié)同,構(gòu)建服務(wù)生態(tài)。董希淼表示,鄉(xiāng)村物流往往涉及政府、企業(yè)、農(nóng)業(yè)合作社、行業(yè)協(xié)會(huì)等多方主體,金融機(jī)構(gòu)應(yīng)主動(dòng)加強(qiáng)合作,搭建共享信息平臺(tái),吸引多元資本支持鄉(xiāng)村物流可持續(xù)發(fā)展;利用政府擔(dān)保基金、風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制等政策工具分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),形成“政銀企”聯(lián)動(dòng)服務(wù)的合力,共同推動(dòng)鄉(xiāng)村物流體系健康發(fā)展。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 尚 咲 彭 江)
責(zé)任編輯:劉佩蘭




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