拼經濟 抓發展 | 渝長高速復線連接道唐桂隧道雙線順利貫通
2025-10-21 12:32:12 來源: 第1眼TV-華龍網
第1眼TV-華龍網訊(首席記者 董進)10月21日,市級重點項目渝長高速復線連接道工程(石龍立交-海騰立交段)項目關鍵節點唐桂隧道,按計劃實現雙線貫通,標志著項目的建設進入全面沖刺階段,為推進項目全線建設按下了加速鍵。

該段項目由市城投建設公司組織建設,重慶中環建設有限公司負責實施。其中,唐桂隧道全長613米,道路等級為城市快速路,雙向6車道,設計速度80公里/小時,采用連拱形式布置。
據了解,該隧道周圍環境復雜,施工難度大,針對該隧道特殊的設計方案、地質結構及地理位置,項目部擬定了“中導洞超前及左右線掌子面錯開距離施工”的方案,全斷面采用機械開挖。

自開工以來,城投建設公司聯合參建單位成立了“唐桂隧道攻關組”,將骨干黨員派駐現場,把黨員的先鋒模范作用發揮在生產一線,克服了連拱隧道左右線間距小及荷載相對不均、隧道埋深淺、圍巖軟弱破碎、距離周邊既有結構物距離近、地表建筑物密集且管線繁多等諸多困難和不利因素,保障了施工過程中的安全與質量。經過600余天的連續奮戰,安全順利地實現了隧道雙線貫通。
作為渝長復線高速的進城通道,項目建成后長壽方向進城車輛至中心城區將新增一條快速通道,帶動果園港、魚嘴、唐家沱等片區高效協同發展,顯著提升江北區、南岸區和兩江新區互聯互通水平。

據市住房城鄉建委相關負責人表示,近年來,市住房城鄉建委始終把橋隧建設作為改善民生、回應群眾關切的重點工程,不斷提速重大城市路橋隧項目建設。截至目前,中心城區已累計建成跨兩江橋梁40座、穿兩山隧道23座,預計“十五五”期間,還將新增寶山大橋、陶家隧道等“3橋5隧”,進一步縮短穿山跨江通勤距離,完善中心城區路網建設。
責任編輯:余文欣,常涵笑




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