兩條隧道貫通!渝萬高鐵建設進入沖刺階段
2025-09-22 06:00:00 來源: 看萬州
9月21日,經(jīng)過建設者1000余日夜的艱苦鏖戰(zhàn),新建重慶至萬州高速鐵路建設迎來新進展。由中鐵十一局承建的渝萬高鐵蘇家坪隧道、塔平村隧道同日實現(xiàn)安全順利貫通,標志著渝萬高鐵建設全面進入沖刺階段,為全線按期通車奠定了堅實基礎。

當日上午9時,隨著最后一次爆破,蘇家坪隧道順利貫通。1小時后,塔平村隧道也實現(xiàn)安全貫通。兩座隧道均為新渝萬高鐵的關鍵節(jié)點:塔平村隧道全長3484米,為首批標準化示范工點之一,Ⅳ級圍巖段落占比92.3%,需應對緩傾巖層、夾石膏泥巖等不良地質(zhì);蘇家坪隧道全長6655米,最小埋深19米,穿越多處堆積體、滑坡體,且順層、緩傾巖層等不良地質(zhì)廣泛分布,需7種襯砌類型適配地質(zhì)風險,難度突出。

面對重重考驗,項目建設團隊以技術創(chuàng)新破局:塔平村隧道創(chuàng)新采用REV超強粒子晶膠納米材料替代傳統(tǒng)外加劑大幅降低噴射混凝土回彈率,引入LGM312N智能拱錨臺車提升施工效率,打造標準化、精細化高鐵隧道建設樣板;蘇家坪隧道精準優(yōu)化短臺階工法參數(shù),搭配全幅液壓仰拱棧橋?qū)崿F(xiàn)工序提速,構(gòu)建“人員定位+襯砌防脫空監(jiān)測+智能應急預警”閉環(huán)體系,以“技術+管理”筑牢安全質(zhì)量防線。

據(jù)介紹,渝萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站,途經(jīng)重慶南岸區(qū)、巴南區(qū)、涪陵區(qū)、豐都縣、忠縣至萬州區(qū),接入萬州北站。項目建成通車后,重慶中心城區(qū)至萬州的鐵路運行時間將縮短至1小時內(nèi),極大便利沿線群眾出行,助力沿線經(jīng)濟社會發(fā)展。
責任編輯:石月




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