重慶日報訊（新重慶-重慶日報記者楊鈮紫）6月21日，一列滿載綠色原料的班列從中國鐵路成都局集團重慶鐵路物流中心白沙站鳴笛啟程，列車將跨越千里直抵長三角造紙工廠。這是“渝滬竹漿點到點直達班列”首發(fā)，標志著鐵路白貨物流與地方綠色產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)深度融合。

重慶是我國竹子主產(chǎn)區(qū)之一，永川、梁平等地擁有豐富的竹子資源，是綠色竹產(chǎn)業(yè)重要的原料供應(yīng)地。竹漿是綠色環(huán)保的造紙原料，市場需求高，但其含水率高、易吸潮，在傳統(tǒng)的重慶—上海公路運輸中霉變率較高，給造紙企業(yè)造成不小的損耗。

為讓這一綠色原料更高效地“走出去”，重慶鐵路物流中心深入企業(yè)調(diào)研發(fā)運需求，量身定制物流方案，通過優(yōu)化運行時刻表，提升運輸時效，實現(xiàn)72小時內(nèi)“一站直達”，構(gòu)建起高效、安全、經(jīng)濟的物流體系，為竹漿產(chǎn)業(yè)注入綠色發(fā)展活力。

據(jù)了解，本月將有8000噸竹漿通過這一模式抵滬。該班列實現(xiàn)常態(tài)化運行后，預(yù)計每月發(fā)運量達2萬噸，將為長三角造紙產(chǎn)業(yè)提供穩(wěn)定的綠色原料供給，持續(xù)推動重慶竹資源與華東制造業(yè)的跨區(qū)域高效對接。