第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（曹妤 通訊員 梁藝菲 李秋璇 胡志強(qiáng)） “盼星星盼月亮，高鐵它終于來(lái)了！漫漫回家路要成老黃歷啦！”2022年6月20日，在鄭州工作的萬(wàn)州游子尤杰在朋友圈的這條動(dòng)態(tài)，道出無(wú)數(shù)三峽庫(kù)區(qū)人的心聲。

三年后的今天，當(dāng)他再次踏上返鄉(xiāng)列車，僅需3小時(shí)左右就能從鄭州抵達(dá)長(zhǎng)江之畔的家鄉(xiāng)。這條改變他生活軌跡的，正是時(shí)速350公里的鄭渝高鐵。

開通后第一年，鄭渝高鐵重慶至巫山段月均發(fā)送77萬(wàn)人次，2024年月均發(fā)送107.94萬(wàn)人次，3年累計(jì)客流量已突破3518.21萬(wàn)人次。

時(shí)空距離大幅縮短 出行效率顯著提升

“以前去重慶辦事，天不亮就要出發(fā)，汽車一路顛簸六七個(gè)小時(shí)，到家天都黑透了。現(xiàn)在早上在巫山喝碗包面，中午就能在解放碑吃火鍋談事情，下午還來(lái)得及趕回來(lái)接娃放學(xué)！”巫山高鐵站內(nèi)，常年奔波做生意的張偉語(yǔ)氣里滿是感慨。

“出縣城就像趕公交一樣。”這正是鄭渝高鐵帶來(lái)的最直觀改變。云陽(yáng)、奉節(jié)、巫山地處三峽庫(kù)區(qū)，與武漢、鄭州、成都等核心城市的時(shí)空距離，從過去的6、7小時(shí)驟降至3小時(shí)左右。據(jù)統(tǒng)計(jì)，重慶與庫(kù)區(qū)日均旅客量穩(wěn)定在8000人次左右，高峰時(shí)單日發(fā)送旅客最高達(dá)13.37萬(wàn)人次。

此外，為讓旅客體驗(yàn)更溫馨，多個(gè)車務(wù)段進(jìn)行服務(wù)品質(zhì)升級(jí)。例如，涪陵車務(wù)段在車站候車室，配備了手機(jī)充電寶，解決了旅客出行手機(jī)電量不足的困擾；衛(wèi)生間內(nèi)安裝了“小廚寶”，隨時(shí)供應(yīng)熱水，為旅客出行更添溫馨；優(yōu)化旅客流線，實(shí)現(xiàn)“售服合一“，讓出行的旅客切實(shí)體會(huì)到購(gòu)票、候車無(wú)縫銜接的便捷；推出“售服合一”“驗(yàn)檢合一”，憑借身份證即可通過安檢和人臉識(shí)別閘機(jī)進(jìn)站乘車，一證在手，出行無(wú)憂。

產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展 成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎

鄭渝高鐵的開通運(yùn)營(yíng)，為渝東北地區(qū)的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇。“得益于高鐵的開通，我們發(fā)現(xiàn)了中國(guó)又一處風(fēng)水寶地！”來(lái)自巴西電視臺(tái)的主持人在奉節(jié)白帝城采訪時(shí)說(shuō)。曾經(jīng)深藏閨中的山水美景，如今借助高鐵的東風(fēng)，吸引了大量游客。

“中華詩(shī)城”奉節(jié)的旅游年收入增長(zhǎng)近20%，“神女之鄉(xiāng)”巫山的峽江秘境成為熱門打卡地。奉節(jié)白帝城、瞿塘峽景區(qū)導(dǎo)游陳娟感慨地說(shuō)：“以前旅游淡旺季明顯，現(xiàn)在每逢周末和小長(zhǎng)假，高鐵幾乎趟趟滿員。”鄭渝高鐵成為推動(dòng)庫(kù)區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)井噴式增長(zhǎng)的強(qiáng)勁引擎，景區(qū)接待能力不斷提升。今年1至5月奉節(jié)縣旅游收入突破76.54億元，較去年同期增長(zhǎng)10.89%。文旅產(chǎn)業(yè)的繁榮，不僅提升了當(dāng)?shù)氐闹龋矠榻?jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動(dòng)力。

高鐵帶來(lái)的不僅是如織的游人，也如同一把“金鑰匙”為庫(kù)區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品打開了更廣闊的市場(chǎng)。重慶市奉節(jié)縣朱衣鎮(zhèn)果農(nóng)周興軍表示：“以前臍橙主要靠貨車運(yùn)輸，現(xiàn)在高鐵開通后，消費(fèi)者能更快品嘗到新鮮的臍橙，游客也能直接坐高鐵來(lái)采摘，銷量比以前翻了好幾倍。”隨著鄭渝高鐵的通車，奉節(jié)臍橙和巫山脆李成為熱門“伴手禮”，不少游客也選擇乘坐高鐵前來(lái)體驗(yàn)采摘樂趣，果園成為新的旅游景點(diǎn)，果農(nóng)的收入顯著增加，為鄉(xiāng)村振興提供了有力支持。

投資熱潮興起 庫(kù)區(qū)發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇

鄭渝高鐵的開通，打通了三峽庫(kù)區(qū)融入全國(guó)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的通道，吸引了京津冀等地的資本和項(xiàng)目加速向三峽腹地匯聚。三年來(lái)，庫(kù)區(qū)新增外來(lái)投資企業(yè)數(shù)量近乎翻倍，吸引投資總額超過百億元。一批智能制造、綠色食品加工等新項(xiàng)目在高鐵站點(diǎn)周邊布局，為庫(kù)區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入了新動(dòng)能，創(chuàng)造了大量就業(yè)和創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。高鐵正成為推動(dòng)庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛的核心動(dòng)力。

今年，成都局正著力打造鄭渝高鐵“公交化、品牌化、多元化”客運(yùn)產(chǎn)品。管內(nèi)本線動(dòng)車組開行數(shù)量從2025年一季度的18對(duì)增至21對(duì)，環(huán)比增長(zhǎng)17%，并通過優(yōu)化停站方案的方式，鄭渝高鐵主要車站列車停靠頻次增加39站次，彌補(bǔ)了主要車站停靠動(dòng)車的空缺時(shí)段；在鄭渝高鐵重慶至巫山段推出30日通勤月票，為旅客出行帶來(lái)更多選擇；將鄭渝高鐵重慶市域內(nèi)開行的動(dòng)車組車次都冠以“S”字頭，車次范圍為“S5501-5599”，按列車時(shí)刻點(diǎn)重排車次，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展更加精準(zhǔn)高效。