第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（記者 劉艷）今（5）日，蛇年新春的首個(gè)工作日，在城開高速控制性工程——大巴山特長隧道現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者們正加緊施工，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

城口北屏至渝陜省界段是G69銀白高速重慶段城開高速向北最后7公里。該路段控制性工程大巴山特長隧道全長13.6公里，其中重慶境內(nèi)段5.4公里。

大巴山特長隧道穿越秦巴山區(qū)，山勢(shì)陡峭，地質(zhì)復(fù)雜，最大埋深達(dá)1114米。施工中，面臨斷層、巖爆、涌水等多重挑戰(zhàn)，地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)高。

重慶高速建設(shè)管理有限公司制定了切實(shí)可行的復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案，積極組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。大巴山特長隧道是整個(gè)G69銀百高速的“最后一公里”，截至目前，大巴山特長隧道左洞還剩45米、右洞還剩150米未貫通。

重慶高速建設(shè)管理有限公司將緊盯一季度建設(shè)投資目標(biāo)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，力爭一季度實(shí)現(xiàn)大巴山隧道全線貫通。