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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（記者 劉艷）插上“翅膀”在梁平來一場海拔千米的低空滑翔；打個(gè)“飛的”換個(gè)視角飽覽巴山蜀水風(fēng)情……去年以來，這些新應(yīng)用場景相繼出現(xiàn)在重慶，見證了我市發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、搶灘萬億級低空經(jīng)濟(jì)市場的堅(jiān)實(shí)步伐。

國務(wù)院政府工作報(bào)告去年首提發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，2024年也被稱為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展元年。為搶占這一賽道，重慶搶抓機(jī)遇、積極布局。與此同時(shí)，市政協(xié)也組織委員圍繞該主題積極履職，通過提案、社情民意信息、政協(xié)委員直播等方式建言獻(xiàn)計(jì)。

去年1月，市政協(xié)委員、重慶機(jī)場集團(tuán)有限公司董事長黃偉向兩會提交提案《關(guān)于構(gòu)建有重慶特點(diǎn)的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展生態(tài)的建議》。這條提案被列為重點(diǎn)跟蹤督辦提案，相關(guān)部門共同推動落實(shí)，為重慶低空經(jīng)濟(jì)蓄勢高飛注入了強(qiáng)力“助燃劑”。

作為長期在航空運(yùn)輸行業(yè)工作的政協(xié)委員，黃偉一直關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，曾深入低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)和相關(guān)企業(yè)調(diào)研，還利用集團(tuán)博士后工作站立項(xiàng)相關(guān)課題進(jìn)行專題研究。

調(diào)研過程中，黃偉發(fā)現(xiàn)與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的省市相比，重慶低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨基礎(chǔ)配套建設(shè)跟不上、低空消費(fèi)商業(yè)模式尚未成型、低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展系統(tǒng)性不夠等不少挑戰(zhàn)。

針對這些情況，黃偉在提案中呼吁打造有重慶特色的低空智聯(lián)生態(tài)體系，形成應(yīng)用場景示范。

這條提案與重慶相關(guān)工作部署深度契合，也助力了我市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展再加速——去年9月，《重慶市推動低空空域管理改革促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024—2027年）》發(fā)布，在硬件建設(shè)上明確提出到2025年，基本建成以北斗應(yīng)用為支撐的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施體系。新建通航起降點(diǎn)200個(gè)以上，實(shí)現(xiàn)低空飛行“縣縣通”“干支通”機(jī)場及臨時(shí)起降點(diǎn)全面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。市、區(qū)縣兩級低空飛行服務(wù)站和保障設(shè)施基本建成。

去年12月21日，長安汽車全球科學(xué)與藝術(shù)中心現(xiàn)場推進(jìn)暨飛行汽車合作簽約活動舉行，長安汽車與“飛行汽車第一股”億航智能官宣牽手。

現(xiàn)場一架“長安造”飛行器完成試飛，標(biāo)志著長安開啟跨界融合、飛行汽車首飛成功。接下來，雙方還將對關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)，布局飛行汽車應(yīng)用場景，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)與低空經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。

這一“科幻照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”的場景也出現(xiàn)在了黃偉的提案里。黃偉經(jīng)長期調(diào)研認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空域信息技術(shù)等與空天信息、智能網(wǎng)聯(lián)汽車有著很強(qiáng)契合性，而重慶在這些領(lǐng)域具有較好基礎(chǔ)。他建議由市發(fā)展改革委、市經(jīng)信委牽頭，多個(gè)部門積極配合，推動低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)與空天信息、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等產(chǎn)業(yè)相融合，打造有重慶特色的低空智聯(lián)生態(tài)體系。

對此《行動方案》也明確提出，要構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新研發(fā)制造體系，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級，打造低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新生態(tài)圈。支持高校、科研機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)積極創(chuàng)建低空領(lǐng)域高水平研發(fā)平臺。大力發(fā)展通航制造業(yè)，完善低空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜。鼓勵摩托車、通用機(jī)械優(yōu)質(zhì)企業(yè)實(shí)施裝備制造和無人機(jī)整機(jī)共線生產(chǎn)，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)探索開展eVTOL等智能飛行器及飛控系統(tǒng)研發(fā)制造。

重慶地勢高低懸殊，大山大河，以山地、丘陵為主的地表形態(tài)造就獨(dú)特的地形，對低空應(yīng)用場景需求較為明顯。

黃偉在調(diào)研中還發(fā)現(xiàn)，重慶在空中通勤、商務(wù)出行、飛行培訓(xùn)等業(yè)態(tài)上消費(fèi)動力不足，為此他在提案中呼吁挖掘更具空間的低空消費(fèi)業(yè)態(tài)，支持低空飛行器在警務(wù)巡邏、城市消防、應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)等公共服務(wù)領(lǐng)域的探索應(yīng)用，鼓勵相關(guān)機(jī)構(gòu)購買低空公共服務(wù)。

黃偉表示，據(jù)相關(guān)部門反饋，去年重慶以促進(jìn)飛行消費(fèi)作為發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)切入點(diǎn)，首創(chuàng)“春消、夏賽、秋展、冬謀”的“四季”低空消費(fèi)業(yè)態(tài)培育模式，讓更多低空消費(fèi)服務(wù)應(yīng)用場景“飛”進(jìn)了百姓家——2024年，我市舉辦各種低空賽事超1000場次，吸引近2萬名選手參賽、15萬人參與，帶動消費(fèi)超20億元；成功打造無人機(jī)運(yùn)輸醫(yī)療物資、航空培訓(xùn)、航空救援、無人機(jī)城市物流、區(qū)縣短途運(yùn)輸、無人機(jī)綜合運(yùn)用等10余種低空應(yīng)用場景……

“看到建議逐項(xiàng)落地，我感到心情十分振奮。”黃偉告訴記者，如今重慶低空經(jīng)濟(jì)正從“起飛”轉(zhuǎn)向“高飛”，如何助推“低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展之城”早日建成，也提出了新的挑戰(zhàn)和任務(wù)。他表示，他將繼續(xù)圍繞低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)和問題出謀劃策貢獻(xiàn)智慧，同時(shí)充分發(fā)揮政協(xié)委員聯(lián)系界別群眾、凝聚共識等作用，共同探討進(jìn)一步推動我市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的路徑。