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華龍網訊（記者 姜力菘 實習生 賈凱涵）智能網聯新能源汽車是重慶重點打造的三個萬億級產業之一，也是汽車產業發展的“新藍海”。憑借其優越的地理位置和良好的產業基礎，合川在2023年成功獲批“重慶智能網聯新能源汽車零部件產業園”，建成重慶首個智能網聯新能源汽車零部件產業園展示中心。

今年1-6月，合川實現相關產業產值74.7億元，同比增長30.9%，如此強勁的發展勢頭下，接下來的道路該如何走？合川早已繪制了屬于自己的藍圖。

繪制發展藍圖 跑出數量“加速度”

走進重慶興渝湘實業有限公司的生產車間內，記者看到，一排排智能機器人正在為新能源汽車保險杠進行自動化涂裝，在經過雪花清洗、火焰處理等工序后，汽車保險杠逐漸接近達標水平。

“汽車保險杠領域，我們做到了全重慶第一，全線生產作業都采用智能涂裝機器人，高效、環保，不產生工業廢水。”重慶興渝湘實業有限公司總經理朱文武表示，長安、賽力斯、奇瑞都是他們的客戶，目前，車間共有2條生產線，每條生產線擁有60萬產能，其中新能源零部件占一半以上。

朱文武介紹道，除了生產智能化以外，興渝湘還積極擁抱汽車智能化浪潮，比如，傳統生產中，保險杠一般不安裝雷達，現在，企業正嘗試在保險杠中集成攝像頭，以達到整車智能化的匹配要求。

如何產生更多像興渝湘一樣的企業？據了解，為促進智能網聯新能源汽車零部件，合川高標準編制產業發展規劃，圍繞輕量化材料、汽車內外飾、電制動系統、電驅動系統、車路網聯產業和汽車后市場打造“5+1”產業體系，規劃以黃金組團為主、九峰組團和玉龍組團為副的“一主兩副”產業園空間布局，規劃建設用地面積39.2平方公里，建成區面積達20.9平方公里，建有標準廠房70萬平方米，力爭到2027年實現規上智能網聯新能源汽車零部件企業數量150家、產值500億元。

強化統籌保障 跑出質量“加速度”

數量、質量兩手抓，是地區產業發展的基礎，如何為智能網聯新能源汽車零部件產業發展提供保障，合川思考良多。

據介紹，合川區嚴格對標全市打造“33618”現代制造業集群體系和渝西地區一體化高質量發展要求，成立由區委、區政府主要負責人任雙組長的智能網聯新能源汽車零部件產業發展工作專班，建立健全“主要領導每月調度+分管領導每周例會+專班集中辦公”和賽馬比拼、通報晾曬等機制，研究解決產業發展問題。

同時，合川還靶向出臺《加快促進汽車零部件產業發展若干政策措施》《工業經濟倍增10條》《加強高層次人才30條》《基金招商激勵辦法》等政策措施，在土地出讓、廠房租賃、股權投資、設備補貼、生活配套等方面給予傾斜支持，基本形成產業政策體系四梁八柱。

抓緊招商升級 踏上機遇快車道

除了練好“內功”，合川還緊抓招商工作。據介紹，緊扣長安、賽力斯整車企業供應鏈配套和產能布局，合川正圍繞強鏈、延鏈、補鏈，精準制定、動態更新招商圖譜和目標企業數據庫，通過重慶市級部門推介及產業基金、異地商會協會、合川籍在外企業家等資源，挖掘招商信息、尋求合作機遇。

記者了解到，合川區成立由區委書記、區長任雙組長的智能網聯新能源汽車零部件產業發展工作專班，統籌調度產業發展，抽調精干人員從事汽車零部件產業招商服務工作。今年以來，汽車招商專班各組開展招商引資活動32次，考察拜訪企業124家，接待來合考察企業和團隊49家。

目前，在智能網聯新能源汽車零部件產業鏈條內，平偉科技、建安工業等鏈主企業集群效應凸顯，舜驅動力、康信達、博克塞斯等龍頭企業填補電驅動、動力電池、汽車纖維及復合新材料等領域空白。據了解，2024年，合川相關產業新簽約項目27個、協議投資75.5億元，新簽約項目數居全市前列。